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摩拜單車:今年“騎進”全球二百城

發布時間:2017-09-09 14:15  來源:匯視網   編輯:樊華

中新網南京9月7日電 (記者 朱曉穎)摩拜單車聯合創始人兼CTO夏一平7日在南京宣布摩拜單車“藍圖”:今年“騎進”全球200座城市。

“80后”夏一平正在南京參加“軟博會”,以一身黑色T恤、牛仔褲,出入在國際科技企業高管、學院派“西裝”中。結束演講、走到臺下,他在媒體“包圍圈”中公布了這一消息。

摩拜單車:今年“騎進”全球二百城

色彩艷麗的各類共享單車,正以爆炸式增速出現在中國大大小小城市的街頭。摩拜單車是首批亮相者之一。

于2015年1月成立的摩拜單車,短短兩年時間,先后“騎進”中國30多個城市。據官網介紹,其“穩居全球最大的智能共享單車運營平臺”。

“保有量倍數級增長,目前全球累計投放達700萬臺。”夏一平表示。

摩拜單車在“自行車王國”的中國“火”了,還要“火”到海外去。

按照夏一平等年輕高管的計劃,摩拜已順利“開進”新加坡,目前在全球各地布局已接近170座城市,今年的目標是“騎進”全球200座城市。

體量快速膨脹的摩拜,也遭遇“成長的煩惱”。城市既有規劃限制、容納空間不足、無序停放、持續“燒錢”融資尚未盈利等,是當下“共享”單車面臨的共同難題,受外界關注熱議。

對這些疑問,夏一平率性流露。

在“老大難”的停車問題上,曾有學者提出,為單車提供空間的商超、機構,應當能夠共享單車方面相關資源,如此才符合“共享精神”。對此,夏一平心態開放:“只要能解決問題,肯定嘗試,不排斥潛在的合作機會。”

在“燒錢”問題上,他表示,目前摩拜單車還沒有盈利,但是希望能盡快盈利。

面對日趨龐大的自行車體量,摩拜年輕管理團隊也越來越依賴“摩登”方式——人工智能,管理數百萬臺散布在全球各地的自行車。

在夏一平看來,借助人工智能,運算海量數據,產生決策并運用實際,是非常重要的。目前,摩拜單車的人工智能已被運用在調度車輛、清理“淤積點”上。

“不管是國內,還是海外,我們還有很長的路要走。我們的‘小目標’是給全球更多城市、更多用戶提供騎行服務。”夏一平說。(完)

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